Beschreibung
Der LKW-CBM Bohrgerät HMC-800 (LKW Kohlenflözmethan Bohranlage) durchführen kann mehrere Funktionen. MD-800 CBM Bohranlage ist eine volle hydraulische Bohrgeräte Raupen für Flözgas Bohren, mit 3200m Bohrleistung. Es ist auf der Grundlage der von uns mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Ölplattform Herstellung und R & amp entwickelt; D. Sein Design berücksichtigt sowohl die Merkmale der inländischen Kohlenflözmethan Bohren und der ausländischen fortgeschrittene Bohren Erfahrungen und Ideen.
Das HMC-800 LKW-LKW-CBM-Bohrgerät (Coal Bed Methane Bohrgerät) wird hauptsächlich zur Erforschung von Coal Bed Methane, das Bohren von flachen Erdöl und Erdgas, die Reparatur von Ölquellen und den Bau von geothermischen gut genutzt. Es kann auch auf den Tiefbau Rettung, die Belüftung der Mine und der Arbeit der Drainagerohr aufgebracht werden. Es ist eine Sache, darauf hinzuweisen, das heißt, die LKW-Flözgas Bohranlage kann die Anforderung für super tiefen Kernbohrungen in China gerecht zu werden.
Feature
1. Die Hauptmaschine aus LKW CBM Bohranlage übernimmt die volle Hydraulikdruck als Antrieb, der Automobilchassis. Dies macht die Bohranlage bewegen schnell und einfach. Dies verringert auch die Transportkosten.
2. Der Mast Aufbocken Drahtleitung mit dreifacher Geschwindigkeit Mechanismus der Bohrausleger verkürzt die Transportlänge und erhöht den Federweg. Mit seinen Top-Tauch 15m lang, ist der LKW-Flözgas Bohrgerät (LKW-CBM-Bohrgerät) für verschiedene Bohrtechniken.
3. Die Fliesenstruktur der Einheit Kopf mit seinen Fliesenwinkel von 85 ° ermöglicht den Ausbruch der Bohrstange.
4. Die Kohlenflözmethan Bohranlage der Dreh wird durch die effiziente Motor mit großem Drehmoment bei niedriger Drehzahl angetrieben. Das maximale Drehmoment von der LKW-CBM Bohranlage kann 20kN zu erreichen · m und der höchste Drehzahl ist 170r / min. Was mehr ist, kann das Drehmoment der Einheit Kopf in größeren geändert werden, um der Anforderung der unterschiedlichen Bohrtechniken zu erfüllen.
| 1 | Automobil-Chassis | Art | WS5545H |
| 2 | Fahrmuster | 10 × 6 |
| 3 | Antriebsleistung | 276Kw |
| 4 | Gerätekopf aus LKW-CBM-Bohrgerät | Drehmoment / Drehzahl | 20kNm / 85rpm |
| 10kNm / 85rpm |
| Neigungswinkel | 0-85 ° |
| Reise | 15m |
| Durchgangsloch-Durchmesser | 75mm |
| 5 | Fütterungssystem | Hubkraft / Speed | 800Kn, 22m / min |
| Vorschubkraft / Geschwindigkeit | 160Kn, 55m / min |
| 6 | Bohrleistung (zur Referenz) | Durchmesser der Bohrstange / Bohrtiefe | Φ89mm / 3200m |
| Φ114m / 2200m |
| Φ127mm / 1600m |
| Drehdurchmesser | Φ800mm |
| 7 | Hilfswinde | Hubkraft | 40kN |
| 8 | Dieselmotor | Modell | KTA19-P700 |
| Power / Drehzahl | 522kW / 1800rpm |
| 9 | Hydrauliksystem | Form | Öffnen |
| Output Volume | 2 x 130 + 2 x 100 + 2 × 60 (L) |
| Druck | 32Mpa |
| 10 | Arbeitshöhe | Höchste | 22m |
| Niedrigster | 13,8 Mio. |
| 11 | Reisen Kapazität aus LKW-CBM-Bohrgerät | Max. Steigwinkel | 30 ° |
| Höchste Geschwindigkeit | 70 km / h |
| 12 | Dimension für Transport | L × B × H | 13000 × 2850 × 4250 |
| 13 | Gesamtgewicht | | 51t |
