Descripción
La plataforma de perforación de la ingeniería de GM-20A (con la torre de perforación) incorpora las características de la plataforma de perforación rotatoria mesa de la plataforma de perforación de cabeza unidad y de la plataforma de perforación de husillo. Tiene torque fuerte y alta eficiencia de la perforación debido a su capacidad para perforar con precisión. La gama de la velocidad de rotación es bastante amplia. La plataforma de perforación de la ingeniería puede ser hidráulicamente presurizado o despresurizado para llevar a cabo la perforación. La torre de elevación hidráulica del cilindro puede trabajar a una velocidad muy rápida. Mediante el uso de la torre de elevación, la jaula de refuerzo se puede cargar directamente.
El cabrestante auxiliar tiene poderosa fuerza de elevación. La plataforma de perforación es la tracción sobre orugas. Esto hace que sea más fácil a la posición del agujero de perforación. La plataforma de perforación de la ingeniería puede llevar a cabo la perforación de circulación inversa y la perforación normal de circulación. También es adecuado para perforar la formación conglomerado del período cuaternario y la formación duro. La plataforma de perforación se puede utilizar para la perforación de la fundación pila de gran diámetro como el de puente, carretera y alto edificio.
Componente
La plataforma de perforación de la ingeniería de GM-20A consiste en jefe de la unidad, de los rotadores, torno, embrague, sistema de control de velocidad y la bomba de aceite, así como el motor diesel.
Característica
1. En virtud de su estructura bien distribuida, la plataforma de perforación de ingeniería de GM-20A tiene pequeño volumen y peso ligero.
2. Puede trabajar con diferentes técnicas de perforación y tiene una amplia aplicación. Esto tiene algo que ver con su gran par motor y la perforación precisa.
3. Su rotador es fijo. Esto, junto con su perforación precisa hace que el agujero de la pila un coeficiente de sobredimensionado baja
4. presurización por el motor de viga, la plataforma de perforación de ingeniería tiene una alta eficiencia de la perforación y una gran fuerza de empuje.
5. La carrera de desplazamiento de la torre de perforación es de 1500mm. Y su orificio es bastante abierta. Como resultado, el viaje es fácil.
6. Aprobada la hidroeléctrica torre elevadora del cilindro, la torre de perforación se puede levantar de manera segura a la velocidad rápida. Es conveniente de administrar y mantener.
7. El rastreador hace
8. El equipo de perforación tiene un rendimiento estable. Es flexible para operar sin causar ningún riesgo.
Parámetro
| 1.Drilling Capacidad |
| φ168 Invierta perforación de circulación de Rod |
| Diámetro de perforación | 2000mm |
| Profundidad de perforación | 80m |
| 2.Rotator |
| Modelo: rotador, fijo; Beam motor, a presión |
| Velocidad de rotación: Delantero, quinta marcha | 10.4, 19, 31, 49.3, 76.5 r / min |
| Reverse primera marcha, | 11.8r / min |
| Max. Esfuerzo de torsión | 40000Nm |
| Max. Presurización de la Fuerza de la Viga | 100.000 N |
| Max. Fuerza de elevación de la viga | 120000N |
| Stroke Alimentación | 400mm |
| A través de hoyos de los rotadores | φ247 × 223mm hexagonal Agujero |
| 3.Winch |
| (1) Antiguo Winch |
| Modelo: Planetary Gear transmisión, freno de mano |
| Max. Fuerza de elevación (Cuerda Individual) | 45000N |
| Fuerza nominal de carga (Seis Cuerdas) | 270000N |
| Velocidad de elevación (Cuerda Individual) | 0,68, 1,25, 2, 3,2, 5 m / s |
| Diámetro de la Línea de alambre | 18.5mm |
| Carrete Capacidad | 90m |
| (2) Torno auxiliar | |
| Modelo: 2K-H Planetary Gear transmisión, freno de mano |
| Max. Fuerza de elevación | 30000N |
| Velocidad de elevación | 0.6, 1.15, 1.79, 2.85, 4.41m / s |
| Diámetro de la Línea de alambre | φ15.5mm |
| Carrete Capacidad | 80mm |
Aparato Auxiliar Alineados
| 1. SF-168 | Giratoria Agua |
| 2. CF-180 | Retén de buje |
| 3. 6BS | Unidad Sludger |
| 4. ZF-222A | Hexagonal Kelly |
| 5. ZFL-180 | Tubería de perforación de circulación inversa |
| 6. H3-18t | Polea de oscilación |
| 7. TF-180 | Ascensor |
Embalaje
La plataforma de perforación de la ingeniería de GM-20A es desnuda envasados.
